ফিলিপাইন ক্লায়েন্টের জন্য 8-তলা বহুমুখী প্রিফ্যাব বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত নকশা এবং বিশ্লেষণ

ফিলিপাইন ক্লায়েন্টের জন্য 8-তলা বহুমুখী বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত নকশা এবং বিশ্লেষণ

 

 

এই প্রকল্পটি একটি 8-তলা বহুমুখী ভবন যা ফিলিপাইনের ম্যানিলায় অবস্থিত, যার সামগ্রিক মাত্রা 20m × 20m। প্রতিটি ফ্লোরের উচ্চতা নিম্নরূপ ডিজাইন করা হয়েছে: ১ম তলা (পার্কিং লট) প্লাস মেজানাইন মোট 6 মি; ২য় তলা (গুদাম) ৬ মিটার উঁচু; 3য় এবং 4র্থ তলা (অফিস এলাকা) যথাক্রমে 4.5 মিটার এবং 3.4 মিটার; ৫ম থেকে ৭ম তলা (আবাসিক এলাকা) প্রতিটি ৩.৪ মিটার উঁচু; 8ম তলা (ছাদের পাবলিক স্পেস) প্লাস ছাদের উচ্চতা 2.8 মি। স্থান অপ্টিমাইজেশানের জন্য, কাঠামোগত কলামগুলির শুধুমাত্র 3টি সারি সাজানো হয়েছে: অক্ষ A-তে মোট 4টি কলাম রয়েছে, অক্ষ A এবং অক্ষ B এর মধ্যে ব্যবধান 13.2m, এবং Axis B এবং Axis C এর মধ্যে ব্যবধান 6.8m। Axis A-তে 4টি কলামের মধ্যে ব্যবধান যথাক্রমে 5.9m (1-2 অক্ষ), 8.2m (2-3 অক্ষ), এবং 5.9m (3-4 অক্ষ)।

 

 

 

ফিলিপাইনের ন্যাশনাল স্ট্রাকচারাল কোড (NSCP) 2015: সামগ্রিক কাঠামোগত নকশা, লোড গণনা, উপাদান কর্মক্ষমতা, এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা নিয়ন্ত্রণ করে।

ফিলিপাইন বিল্ডিং কোড (PBC) 2004: বহুমুখী বিল্ডিং (পার্কিং, গুদাম, অফিস, আবাসিক, পাবলিক স্পেস) এর সাথে সম্পর্কিত বিল্ডিং ব্যবহার, অগ্নি নিরাপত্তা, এবং কাঠামোগত স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করে।

সিসমিক ডিজাইনের মানদণ্ড: ম্যানিলা 0.15g এর পিক গ্রাউন্ড অ্যাক্সিলারেশন (PGA) সহ একটি মাঝারি সিসমিক জোনে অবস্থিত; স্ট্রাকচারাল ডিজাইন সিসমিক ইনটেনসিটি 7 (0.15g) অ্যান্টি-সিসমিক চেকের জন্য গ্রহণ করে।

বায়ু লোড মানদণ্ড: ম্যানিলায় বাতাসের বেসিক গতি 45 মি/সেকেন্ড (বিভাগ 3); বায়ু চাপের বন্টন এবং কাঠামোগত বায়ু প্রতিরোধের সহগ বিবেচনা করে, বায়ু লোড গণনা NSCP 2015 অধ্যায় 28 অনুসরণ করে।

 

 

ডেড লোড (DL): NSCP 2015 অনুসারে, বিল্ডিং ফাংশনের সাথে মিলিত: ছাদ (2.5 kN/m²), আবাসিক মেঝে (2.0 kN/m²), অফিসের মেঝে (2.5 kN/m²), গুদামের ফ্লোর (5.0 kN/m²), পার্কিং লট (4.0 kN/m²), mezzan/m²); ইস্পাত কাঠামোর সদস্যদের স্ব-ওজন প্রকৃত বিভাগের আকারের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়।

লাইভ লোড (LL): আবাসিক এলাকা (2.5 kN/m²), অফিস এলাকা (3.0 kN/m²), গুদাম (10.0 kN/m²), পার্কিং লট (2.5 kN/m² প্রতি গাড়ি, প্লাস 1.0 kN/m² পথচারীর জন্য), ছাদের পাবলিক স্পেস (2.0 kN/m²)।

সিসমিক লোড (EL): স্ট্রাকচারাল ভর বন্টন, দৃঢ়তা বৈশিষ্ট্য এবং স্যাঁতসেঁতে অনুপাত (ইস্পাত কাঠামোর জন্য 0.05) বিবেচনা করে প্রতিক্রিয়া বর্ণালী পদ্ধতি ব্যবহার করে গণনা করা হয়।

উইন্ড লোড (WL): বাতাসের চাপ হিসাবে গণনা করা হয় (w=0.613 × V², V=45 m/s) এবং উচ্চতা এবং কাঠামোগত আকৃতি অনুসারে প্রতিটি তলায় বিতরণ করা হয়; বায়ু-প্ররোচিত কম্পন উচ্চ-উত্থানের অংশগুলির (5-8 তলা) জন্য পরীক্ষা করা হয়।

অন্যান্য লোড: তুষার লোড বিবেচনা করা হয় না (ম্যানিলা একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চল); ভূমিকম্প-প্রেরিত সেকেন্ডারি লোড (যেমন P-Δ প্রভাব) এবং তাপমাত্রার চাপ ডিজাইন পরীক্ষায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

 

 

বিল্ডিং ফাংশন, স্থানের প্রয়োজনীয়তা এবং স্থানীয় কোডের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে, একটি ইস্পাত ফ্রেম কাঠামো গৃহীত হয়, যার হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি, ভাল নমনীয়তা এবং দ্রুত নির্মাণের সুবিধা রয়েছে। নির্দিষ্ট কাঠামোগত বিন্যাস নিম্নরূপ:

কলাম: ইস্পাত H-বিম ব্যবহার করা হয়; কলামের বিভাগগুলি প্রতিটি তলার লোড-ধারণ ক্ষমতা অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। 1ম-2য় তলা (পার্কিং + গুদাম) বড় লোডের কারণে H600×250×8×12 মিমি গ্রহণ করে; ৩য়-৪র্থ তলা (অফিস) H500×200×7×10 মিমি গ্রহণ করে; ৫ম-৮ম তলা (আবাসিক + ছাদ) H400×200×6×8 মিমি গ্রহণ করে।

বীম: ইস্পাত H-বিমগুলি মেঝে এবং ছাদের বিমের জন্য ব্যবহৃত হয়। Axis A এবং Axis B (13.2m স্প্যান) এর মধ্যবর্তী বিমগুলি H500×200×7×10 mm (1st-2nd ফ্লোর) এবং H450×180×6×9 mm (3য়-8ম তলা) গ্রহণ করে; Axis B এবং Axis C (6.8m স্প্যান) এর মধ্যবর্তী বিমগুলি H400×180×6×8 mm (সমস্ত মেঝে) গ্রহণ করে; মেজানাইন বিমগুলি H300×150×6×8 মিমি গ্রহণ করে।

ফ্লোর স্ল্যাব: 120 মিমি (আবাসিক/অফিস), 150 মিমি (গুদাম/পার্কিং), এবং 100 মিমি (মেজানাইন/ছাদ) এর কংক্রিটের পুরুত্ব সহ কম্পোজিট ফ্লোর স্ল্যাব (স্টিল ডেক + কংক্রিট) গ্রহণ করা হয়; ইস্পাত ডেক মডেল B-120, 1.2 মিমি পুরুত্ব সহ।

পার্শ্বীয় প্রতিরোধ ব্যবস্থা: ইস্পাত ফ্রেম নিজেই পার্শ্বীয় কঠোরতা প্রদান করে; উপরন্তু, বায়ু এবং ভূমিকম্পের লোডের বিরুদ্ধে পার্শ্বীয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে ভবনের কোণে (অক্ষ A-1, A-4, C-1, C-4) তির্যক ধনুর্বন্ধনী সাজানো হয়।

 

 

ইস্পাত খরচের মধ্যে সমস্ত প্রধান কাঠামোগত সদস্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: কলাম, বিম, মেঝে ইস্পাত ডেক, তির্যক ধনুর্বন্ধনী এবং সংযোগ উপাদান (বোল্ট, ঢালাই উপকরণ ইত্যাদি)। প্রধান সদস্যদের ওজনের উপর ভিত্তি করে সংযোগ উপাদানগুলির (বোল্ট, ঢালাই ইত্যাদি) জন্য 10% ভাতা যোগ করা হয়, যা ইস্পাত কাঠামো প্রকল্পগুলির প্রচলিত গণনার মান অনুসারে।

 

 

স্ট্রাকচারাল কম্পোনেন্ট	স্পেসিফিকেশন	পরিমাণ	ইউনিট ওজন (কেজি/মি)	মোট দৈর্ঘ্য (মি)	মোট ওজন (কেজি)
কলাম (১ম-২য় তলা)	H600×250×8×12	12 (3 সারি × 4 কলাম)	118.5	144 (12 কলাম × 12 মিটার মোট উচ্চতা 1ম-2য় তলার জন্য)	17064
কলাম (৩য়-৪র্থ তলা)	H500×200×7×10	12	84.3	90 (৩য়-৪র্থ তলার জন্য ১২টি কলাম × ৭.৫ মি মোট উচ্চতা)	7587
কলাম (৫ম-৮ম তলা)	H400×200×6×8	12	62.1	134.4 (12 কলাম × 11.2 মিটার মোট উচ্চতা 5ম-8ম তলার জন্য)	8346.24
বিম (A-B অক্ষ, ১ম-২য় তলা)	H500×200×7×10	24 (4 স্প্যান × 6 তলা, ১ম-২য় তলা)	84.3	316.8 (24 বিম × 13.2 মি স্প্যান)	26706.24
বিম (A-B অক্ষ, 3য়-8ম তলা)	H450×180×6×9	48 (4 স্প্যান × 12 তলা, 3য়-8ম তলা)	70.2	633.6 (48 বিম × 13.2 মি স্প্যান)	44478.72
বিম (B-C অক্ষ, সমস্ত মেঝে)	H400×180×6×8	72 (4 স্প্যান × 18 তলা, সমস্ত 8 তলা)	58.5	489.6 (72 বিম × 6.8 মি স্প্যান)	28641.6
মেজানাইন বিমস	H300×150×6×8	12 (4 স্প্যান × 3 সারি)	40.2	120 (12 বিম × 10 মি গড় স্প্যান)	4824
তির্যক ধনুর্বন্ধনী	H200×150×6×8	32 (4 কোণ × 8 তলা)	30.1	179.2 (32 ধনুর্বন্ধনী × 5.6 মি গড় দৈর্ঘ্য)	5393.92
মেঝে ইস্পাত ডেক	B-120 (1.2 মিমি)	1 সেট (সমস্ত ফ্লোর)	12 কেজি/মি²	2880 m² (20m×20m×7.2 মেঝে, ছাদ বাদে)	34560
ছাদ ইস্পাত ডেক	B-120 (1.2 মিমি)	1 সেট	12 কেজি/মি²	400 m² (20m×20m)	4800
প্রধান সদস্য মোট	-	-	-	-	182407.72
সংযোগ ভাতা (10%)	-	-	-	-	18240.77
মোট ইস্পাত খরচ	-	-	-	-	200648.49 কেজি (≈200.65 টন)

 

মোট ইস্পাত খরচ: প্রায় 200.65 মেট্রিক টন (10% সংযোগ ভাতা সহ)।

ইউনিট ইস্পাত খরচ: 200.65 টন / (20m×20m×8 ফ্লোর)=62.7 kg/m² (মোট 3200 m² মেঝের ক্ষেত্রফলের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়)।

স্টিলের ফ্রেমের বহুমুখী বিল্ডিংগুলির জন্য ইউনিট ইস্পাত খরচ যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে (60-80 kg/m²), যা ম্যানিলার অনুরূপ প্রকল্পগুলির নকশার মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

 

 

নিম্নলিখিত বিশ্লেষণটি CBC-এর প্রধান বাজার যেমন টোঙ্গা, নিউ ক্যালেডোনিয়া, পাপুয়া নিউ গিনি, চিলি এবং পেরুর বর্তমান স্ট্রাকচারাল ডিজাইনের (ম্যানিলা স্থানীয় কোডের উপর ভিত্তি করে) প্রযোজ্যতা মূল্যায়ন করে, স্থানীয় ভূমিকম্প, বায়ু লোড এবং বিল্ডিং কোডের প্রয়োজনীয়তার পার্থক্যের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

 

 

ভূমিকম্পের অবস্থা: টোঙ্গা একটি উচ্চ সিসমিক জোনে (প্যাসিফিক রিং অফ ফায়ার) 0.30-0.40g এর PGA সহ অবস্থিত, যা ম্যানিলার 0.15g থেকে অনেক বেশি।

বাতাসের ভার: বাতাসের মৌলিক গতি 55-60 m/s (ঘূর্ণিঝড় অঞ্চল), ম্যানিলার 45 m/s থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

কোডের প্রয়োজনীয়তা: টোঙ্গা বিল্ডিং কোড (টিবিসি) 2018 মেনে চলে, যার পার্শ্বীয় প্রতিরোধ এবং কাঠামোগত নমনীয়তার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

প্রযোজ্যতা রায়: প্রস্তাবিত নয়। বর্তমান কাঠামোগত দৃঢ়তা এবং ভূমিকম্প প্রতিরোধ ক্ষমতা টোঙ্গার উচ্চ ভূমিকম্প এবং বায়ু লোড সহ্য করার জন্য অপর্যাপ্ত; কলাম-বিম বিভাগ এবং পার্শ্বীয় ব্রেসিং সিস্টেম উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করা প্রয়োজন, এবং ইস্পাত খরচ 30-40% বৃদ্ধি পাবে।

 

 

সিসমিক কন্ডিশন: মাঝারি সিসমিক জোন যার পিজিএ 0.20g, ম্যানিলার 0.15g থেকে সামান্য বেশি।

বাতাসের ভার: বাতাসের বেসিক গতি 50 m/s (ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড়-প্রবণ এলাকা), ম্যানিলার 45 m/s থেকে বেশি।

কোডের প্রয়োজনীয়তা: ফ্রেঞ্চ ওভারসিজ টেরিটরি বিল্ডিং কোড (RTC) 2020 অনুসরণ করে, যা ইউরোপীয় মানগুলির অনুরূপ এবং কাঠামোগত স্থায়িত্ব এবং বায়ু প্রতিরোধের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

প্রযোজ্যতা রায়: পরিবর্তন প্রয়োজন। বর্তমান নকশা আংশিক সামঞ্জস্যের পরে মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে: পার্শ্বীয় ব্রেসিং সিস্টেমকে শক্তিশালী করুন, স্তম্ভের পুরুত্ব-বিম ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব 2-3 মিমি বৃদ্ধি করুন এবং সিসমিক ক্যালকুলেশন প্যারামিটারগুলিকে সামঞ্জস্য করুন; ইস্পাত খরচ 15-20% বৃদ্ধি পাবে।

 

সিসমিক কন্ডিশন: উচ্চ সিসমিক জোন যার পিজিএ 0.25-0.35g, ম্যানিলার 0.15g থেকে বেশি; ভূমিকম্পের কার্যকলাপ ঘন ঘন এবং তীব্র।

বাতাসের ভার: বেসিক বাতাসের গতি 48-52 m/s, ম্যানিলার 45 m/s থেকে সামান্য বেশি।

কোডের প্রয়োজনীয়তা: পাপুয়া নিউ গিনি ন্যাশনাল বিল্ডিং কোড (PNG NBC) 2015 গ্রহণ করে, যা উচ্চ-বিল্ডিংগুলির জন্য সিসমিক প্রতিরোধ এবং কাঠামোগত নমনীয়তার উপর জোর দেয়৷

প্রযোজ্যতা রায়: পরিবর্তন প্রয়োজন। প্রধান সমন্বয়গুলির মধ্যে রয়েছে: কলামের-বিমের অংশের আকার বৃদ্ধি করা (বিশেষ করে ১ম-২য় তলা), আরও পার্শ্বীয় বন্ধনী যুক্ত করা এবং সিসমিক এনার্জি ডিসিপেশন সিস্টেমকে অপ্টিমাইজ করা; ইস্পাত খরচ 25-30% বৃদ্ধি পাবে।

 

 

সিসমিক কন্ডিশন: পৃথিবীর সর্বোচ্চ সিসমিক জোনগুলির মধ্যে একটি যার পিজিএ 0.40-0.50g, ম্যানিলার 0.15g-এর বেশি; বড় মাত্রার ভূমিকম্প প্রায়ই ঘটে।

বাতাসের ভার: মৌলিক বাতাসের গতি 40-45 m/s, ম্যানিলার 45 m/s এর মতো।

কোডের প্রয়োজনীয়তা: চিলির বিল্ডিং কোড (এনসিএইচ 433 অফ. 2017) অনুসরণ করে, যার বিশ্বের সবচেয়ে কঠোর সিসমিক ডিজাইন মান রয়েছে, যার জন্য উচ্চ কাঠামোগত নমনীয়তা এবং শক্তি অপচয় ক্ষমতা প্রয়োজন।

প্রযোজ্যতা রায়: প্রস্তাবিত নয়। বর্তমান কাঠামোগত ব্যবস্থা চিলির অতি-উচ্চ ভূমিকম্পের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না; একটি নতুন সিসমিক-প্রতিরোধী সিস্টেম (যেমন একটি ইস্পাত ফ্রেম-বন্ধনী-এনার্জি ডিসিপিটর সিস্টেম) পুনরায় ডিজাইন করা প্রয়োজন, এবং ইস্পাত খরচ 50% বা তার বেশি বৃদ্ধি পাবে।

 

 

সিসমিক কন্ডিশন: উচ্চ সিসমিক জোন যার পিজিএ 0.25-0.30g, ম্যানিলার 0.15g থেকে বেশি; ভূমিকম্পের তীব্রতা অঞ্চলভেদে পরিবর্তিত হয় (উপকূলীয় অঞ্চলগুলি আরও তীব্র)।

বাতাসের ভার: বাতাসের মৌলিক গতি 42-48 m/s, ম্যানিলার 45 m/s এর থেকে সামান্য কম বা অনুরূপ।

কোডের প্রয়োজনীয়তা: পেরুভিয়ান বিল্ডিং কোড (E070) 2017 গ্রহণ করে, যার সিসমিক ডিজাইন এবং উঁচু-বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত স্থিতিশীলতার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

প্রযোজ্যতা রায়: পরিবর্তন প্রয়োজন। প্রধান সমন্বয়গুলির মধ্যে রয়েছে: কলাম-বিম সংযোগকে শক্তিশালী করা, কাঠামোর পার্শ্বীয় দৃঢ়তা বৃদ্ধি করা এবং সিসমিক লোড গণনাকে অপ্টিমাইজ করা; ইস্পাত খরচ 20-25% বৃদ্ধি পাবে।

 

 

অঞ্চল	সিসমিক PGA (g)	মৌলিক বাতাসের গতি (মি/সেকেন্ড)	প্রযোজ্যতা রায়	মূল পরিবর্তন প্রয়োজন
ম্যানিলা (ফিলিপাইন)	0.15	45	সম্পূর্ণরূপে প্রযোজ্য	কোনোটিই নয়
টোঙ্গা	0.30-0.40	55-60	প্রস্তাবিত নয়	স্ট্রাকচারাল সিস্টেমের ব্যাপক পুনঃডিজাইন, অংশের আকারে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি এবং পার্শ্বীয় ব্রেসিং
নিউ ক্যালেডোনিয়া	0.20	50	পরিবর্তন প্রয়োজন	পার্শ্বীয় ব্রেসিংকে শক্তিশালী করুন, ফ্ল্যাঞ্জের বেধ বাড়ান, সিসমিক প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করুন
পাপুয়া নিউ গিনি	0.25-0.35	48-52	পরিবর্তন প্রয়োজন	কলাম-বিমের অংশের আকার বাড়ান, পার্শ্বীয় ধনুর্বন্ধনী যোগ করুন, শক্তি অপসারণ ব্যবস্থা অপ্টিমাইজ করুন
চিলি	0.40-0.50	40-45	প্রস্তাবিত নয়	সিসমিক-প্রতিরোধী সিস্টেমকে পুনরায় ডিজাইন করুন, শক্তি বিচ্ছুরণকারী যোগ করুন, কাঠামোগত দৃঢ়তা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করুন
পেরু	0.25-0.30	42-48	পরিবর্তন প্রয়োজন	কলাম-বিম সংযোগ শক্তিশালী করুন, পার্শ্বীয় দৃঢ়তা বাড়ান, সিসমিক গণনা অপ্টিমাইজ করুন

 

ম্যানিলার স্থানীয় কোডগুলি পূরণ করার এবং কাঠামোগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ভিত্তিতে, বিল্ডিংয়ের কার্যকারিতা এবং স্থানের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে প্রভাবিত না করে, ইস্পাত খরচ কমাতে, কাঠামোগত দক্ষতা উন্নত করতে এবং প্রকল্পের খরচ কমাতে নিম্নলিখিত অপ্টিমাইজেশন ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে।

 

 

কলাম: 5ম-অষ্টম তলায় (আবাসিক এলাকা, ছোট লোড), কলাম বিভাগটি H400×200×6×8 মিমি থেকে H350×180×6×8 মিমি পর্যন্ত অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে। স্ট্রেস রেশিও চেক দেখায় যে অপ্টিমাইজ করা বিভাগটি এখনও লোড-ভারবহন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে, এই কলামগুলির জন্য প্রায় 8% ইস্পাত খরচ হ্রাস করে।

রশ্মি: Axis B এবং Axis C (6.8m স্প্যান, ছোট লোড) এর মধ্যবর্তী বীমের জন্য বিভাগটিকে H400×180×6×8 mm থেকে H350×180×6×8 মিমি পর্যন্ত অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে, এই বিমের জন্য ইস্পাত খরচ প্রায় 6% কমিয়ে দেয়।

 

 

বর্তমান তির্যক ধনুর্বন্ধনী সব 8 তলায় সাজানো হয়; 5ম-8ম তলা (আবাসিক এলাকা, ছোট পাশ্বর্ীয় লোড) জন্য বিরতিতে (প্রতি 2 তলা) সাজানোর জন্য তাদের অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে। এই সামঞ্জস্যটি উপরের তলগুলির জন্য ধনুর্বন্ধনীর সংখ্যা 50% কমাতে পারে, যখন পাশ্বর্ীয় দৃঢ়তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করে, ব্রেসিং সিস্টেমের জন্য প্রায় 5% ইস্পাত খরচ কমিয়ে দেয়।

 

 

বর্তমান নকশা Q235B এবং Q355B ইস্পাত গ্রহণ করে; এটি প্রধান কলাম এবং বিমের জন্য সমস্ত Q355B বা উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে (১ম-৪র্থ তলা, বড় লোড)। তাই একই লোড-ভারবহন ক্ষমতা বজায় রাখার সময় বিভাগের আকার যথাযথভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। এই অপ্টিমাইজেশন প্রধান সদস্যদের জন্য প্রায় 10-12% দ্বারা ইস্পাত খরচ কমাতে পারে।

 

 

5ম-7ম তলা (আবাসিক এলাকা) জন্য, যৌগিক মেঝে স্ল্যাব কংক্রিটের পুরুত্ব 120 মিমি থেকে 100 মিমি পর্যন্ত কমানো যেতে পারে এবং স্টিলের ডেকের পুরুত্ব 1.2 মিমি বজায় রাখা যেতে পারে। এই সমন্বয় মেঝেটির মৃত লোড কমাতে পারে, যার ফলে কলাম এবং বিমের লোড-ভারিং প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পায় এবং পরোক্ষভাবে প্রায় 3-4% ইস্পাত খরচ কমাতে পারে।

 

 

ব্যাপক অপ্টিমাইজেশনের পরে, মোট ইস্পাত খরচ 15-20% কমে যেতে পারে, আসল 200.65 টন থেকে 160.52-170.55 টন। ইউনিট ইস্পাত খরচ হ্রাস করা হবে 50.16-53.30 kg/m², যা এখনও যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে রয়েছে এবং কাঠামোগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সময় এবং স্থানীয় কোডের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার সময় কার্যকরভাবে প্রকল্পের খরচ কমাতে পারে।

 

8-তলা বহুমুখী ভবনের কাঠামোগত নকশা ম্যানিলার স্থানীয় কোড (NSCP 2015, PBC 2004) এবং লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যার মোট ইস্পাত ব্যবহার প্রায় 200.65 টন এবং একটি ইউনিট ইস্পাত খরচ k²/62। অন্যান্য অঞ্চলের জন্য: এটি ম্যানিলায় সম্পূর্ণরূপে প্রযোজ্য; নিউ ক্যালেডোনিয়া, পাপুয়া নিউ গিনি এবং পেরুতে পরিবর্তনের প্রয়োজন (সংশ্লিষ্ট ইস্পাত খরচ বৃদ্ধির সাথে); এবং টোঙ্গা এবং চিলিতে সুপারিশ করা হয় না (আল্ট্রা-হাই সিসমিক/উইন্ড লোডের প্রয়োজনীয়তার কারণে)। বিভাগ অপ্টিমাইজেশান, উপাদান প্রতিস্থাপন এবং সিস্টেম সামঞ্জস্যের মাধ্যমে, কাঠামোগত সুরক্ষাকে প্রভাবিত না করেই ইস্পাত খরচ 15-20% হ্রাস করা যেতে পারে, যার উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে।